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如果说腾邦股份2019年大幅亏损，所以研发减少可以理解，那2018年盈利1.68亿元，研发投入金额却同比骤降61.43%则令人百思不得其解。查阅公司2018年报，公司拒绝解释降低研发投入的理由。表示“研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因”为“不适用”。

“人们已经对互联网造车企业频频提出的新概念产生了免疫。”某兴业证券资深汽车分析师认为，自从贾跃亭的法拉第未来梦想窒息后，不能用真金白银造出产品的都是空谈。一再延迟的量产交付、仍未确定的落地详情，或许就是奇点汽车正在面临困境的表现。上市或成续命稻草

量产难逃跳票“魔咒”、资金链又频频曝出欠薪欠供应款等问题，对此有评论认为，在国内其它新势力纷纷实现量产交付时奇点车型量产一直延期，已错过互联网造车窗口期。沈海寅曾说到：“我是用前20年职业生涯、前40年人生积累下来的人脉和声誉，为今天做的事情做铺垫。”时至今日，无论是沈海寅还是奇点汽车，都已进退维谷，箭在弦上，无法回头。在这决定新势力造车企业生死存亡的关键一年，“掉队”的奇点还剩多少时间，《商学院》将持续关注。

编辑：樊志菁责任编辑：张国帅近日，我空军一款新型靶机曝光，这种先进的靶机外形和F-22类似，据悉，这种被称为“长空”-20的靶机已经全面列装部队，RCS反射面积也相差不大，仅有0.001平方米，并且速度也极快，也拥有一定超音速巡航的能力，因为战机体积较小，机动性也相当出色。这款战机完全可以作为我空军歼20战机的最好对手，因为这款战机完全按照F22的规格设计，虽然战斗力比F22相差甚远，但却是最好的演练对象，尤其是可以模拟第五代战机之间对抗，这是绝大多数国家都无法做到的。而五代机之间的攻防数据是任何一个国家都捏在手里的宝贝，即使是和俄罗斯这种关系密切的国家也一样，前一段时机苏35战机回到俄罗斯，很可能就是我军和俄罗斯交换与第五代战机作战的数据。

作者进一步强调，实施双稳健政策，财政政策和货币政策的取向操作都采取中性姿态，贯彻稳健精神，有利于延长经济周期的繁荣时间，缩短衰退时间，可以获得削峰填谷的熨平周期波动的效果，同时还可以为促进经济增长方式转变，加快经济结构调整留下更多的空间和时间。

据招股书，传音控股拟在科创板发行不低于8000万股，融资规模达30.11亿元。这样的融资规模，在已经注册生效的科创板企业中，仅次于中国通号，排名第二。值得一提的是，传音控股一度号称“非洲手机之王”，据公开资料显示，传音控股主要从事以手机为核心的智能终端的设计、研发、生产、销售和品牌运营，手机产品主要在中国境内生产，主要销往非洲、印度等地区。截至2019年6月底，销往非洲的主营业务收入占比超八成，为传音控股主要市场。